汽车左拐被直行电动车撞了的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行分析。根据2011年版《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”汽车左拐属于转弯行为，直行电动车属于优先通行的车辆，若汽车未让行直行电动车，违反了上述法条中“让优先通行车辆先行”的规定，应承担责任。若电动车存在闯红灯等违规行为，则其违反了“按照交通信号灯通行”的规定，也需承担相应责任。综上，该事故责任需结合双方是否遵守交通规则综合判定。
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汽车左拐被直行电动车撞了的责任认定，存在以下特殊情况或例外情形：1.交通信号灯故障：若事故发生时交通信号灯故障，如左拐绿灯与直行绿灯同时亮起，双方均无明显违规，责任认定可能更复杂，交警需结合现场情况综合判定。2.电动车驾驶人未满16周岁：根据规定，未满16周岁不得驾驶电动车，若电动车驾驶人未满16周岁，其本身存在违规行为，可能会加重其责任。3.汽车驾驶人酒驾或毒驾：若汽车驾驶人存在酒驾、毒驾等严重违法行为，无论事故原因如何，通常需承担全部责任。
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汽车左拐被直行电动车撞了，责任划分需结合具体情况判断，通常直行车辆有优先通行权。汽车左拐被直行电动车撞了，一般情况下直行电动车有优先通行权，左拐汽车可能承担主要或全部责任。1.若左拐汽车未让行直行电动车：左拐汽车违反“转弯让直行”原则，需承担事故主要或全部责任。2.若直行电动车存在闯红灯、超速等违规行为：如电动车闯红灯或超速行驶，导致与正常左拐的汽车相撞，电动车需承担部分或主要责任。3.若双方均存在违规行为：如左拐汽车未打转向灯且电动车超速，需根据双方过错程度划分责任。
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汽车左拐被直行电动车撞了后，可能面临以下法律风险：1.诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故人身损害赔偿的诉讼时效为1年，自事故发生之日起计算。例如，若事故中电动车驾驶人受伤，其在1年内未向法院起诉要求赔偿，可能丧失胜诉权。2.证据链风险：若缺乏事故现场照片、监控录像等关键证据，可能导致责任无法准确划分。例如，汽车左拐时未拍摄交通信号灯状态，电动车主张汽车闯红灯，而汽车无法举证，可能承担更多责任。

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