关于出了车祸致人死亡且责任划分是55责的赔偿金额问题，需结合事故类型、损失情况等综合判断。以下为不同情形的详细说明：1.若为机动车之间发生的车祸致人死亡且责任55责：先由双方保险公司在交强险责任限额内全额赔偿（死亡伤残限额18万元），超出交强险的部分，双方按50%比例分担，赔偿项目包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。2.若为机动车与非机动车行人之间发生的车祸致人死亡且责任55责：机动车方需先在交强险限额内赔偿，超出部分一般按60%-70%比例承担（部分地区会适当加重机动车方责任，虽责任认定55责，但实际赔偿比例可能高于50%），非机动车行人方承担剩余30%-40%。
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出了车祸致人死亡且责任划分55责，以下特殊情况会影响处理结果：1.死者为五保户或无近亲属：若死者是五保户且无近亲属，赔偿权利人主体不明确，可能导致赔偿款无法顺利支付，需由民政部门或村委会代为主张权利，且赔偿项目中可能不包含被扶养人生活费。2.机动车方未购买交强险：若机动车方未投保交强险，需先由机动车方在交强险限额内全额赔偿，超出部分再按55责分担，机动车方需自行承担原本由保险公司赔付的交强险部分，增加自身赔偿压力。3.事故涉及多方责任：若事故除55责的双方外，还有第三方存在过错（如道路管理部门未及时维修破损路面），第三方可能需承担补充赔偿责任，此时需追加第三方为被告，赔偿比例和金额需重新核算。
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出了车祸致人死亡且责任划分55责，可能存在以下法律风险点：1.赔偿金额计算错误的风险：例如未将被扶养人生活费纳入赔偿范围，或死亡赔偿金按农村标准计算（实际死者符合城镇标准），导致赔偿金额减少。如死者为在城镇居住满一年的农村户口居民，未提供居住证明按农村标准计算死亡赔偿金，可能少获赔数十万元。2.保险公司拒赔或不足额赔付的风险：保险公司可能以“驾驶员无证驾驶”“车辆未年检”等理由拒赔交强险，或对部分赔偿项目（如精神损害抚慰金）提出异议，导致无法获得足额赔偿。如驾驶员在驾驶证暂扣期间驾车发生事故，保险公司可能拒赔交强险，需由驾驶人自行承担赔偿责任。
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针对出了车祸致人死亡且责任划分55责的赔偿问题，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”本案中责任划分55责，若为机动车之间事故，交强险赔付后剩余部分按5:5分担；若为机动车与非机动车行人事故，因非机动车行人有过错（50%责任），机动车方在交强险赔付后，剩余部分可减轻责任，但通常不会直接按5:5，而是机动车方承担60%-70%，非机动车行人承担30%-40%，具体以当地司法实践为准。

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